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新能源闹个不停, 但45万的奔驰E依旧能打, 月销还能破万

时间:2022-11-24 13:17作者:admin打印字号:

很多消费者喜欢把BBA品牌放在一起对比,认为这些品牌各方面的表现不相上下,其实从豪华型角度来看,奔驰要更胜一筹,很多商务人士喜欢买奔驰车当座驾,特别是奔驰的一些中大型车,比如奔驰E级。

大家都说现在是新能源的时代,很多车企都在外围闹个不停,但传统的大厂奔驰,旗下的奔驰E依旧能打,月销持续破万,今天要说的还是2022款E级运动版车型,新车一共有3款,起售价为44.8万,顶配车型为53.10万,一起来看下新车。

外观方面,不得不说,E级车型设计上就很大气,但作为运动版,造型上也有一些较为激进的地方。前脸来看,新车的辨识度很高,引擎盖上隆起的筋线,彰显了硬朗的一面,中网是多边形设计,内部有点阵式装饰,中间是三叉戟车标,两侧灯组采用了黑色处理,日行灯内部还有折线处理,造型更显攻击性。

侧面来看,车身有着流畅的线条,腰线连接了前后大灯,双五辐式轮毂也凸显出运动的一面。车尾,新车有着凸起的小鸭尾,灯组则由镀铬饰条连接,形成贯穿式设计,底部有双边单出尾排设计,整个尾部层次感很强,但不失运动感。

内饰部分,新车内部配色就很高端,采用黑色和棕色搭配,很有商务气息,科技方面,新车提供了12.3英寸双联屏设计,覆盖了大半个中控台,显示信息清晰,触感灵敏。D型方向盘上面有一些比较实用的功能,开车时双手不离开方向盘也能完成一些相应的操作,安全好用,出风口依旧是经典的圆形设计,当然,空调控制区域还是实体按键,为了提升高端感,新车还在车内用到了大量木纹板装饰,后排底盘设计平整,中间座椅提供了头枕,乘坐舒适度很高。

动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,两种调教,有两种不同的参数,分别是197马力和258马力,扭矩分别是320牛·米和370牛·米,匹配的均为9AT变速箱。

总的来说,奔驰一直以豪华为卖点,其豪华的宣传已经深入人心,很多人选车时都会考虑下奔驰,此次新款车型定价方面有些高,整体的提升并不大,无论是设计还是配置,都和上一代车型差不多,但价格提升后,整体的性价比并不是太高,或许是企业很自信,就算车辆购买门槛涨了,消费者依旧会消费,对此,你怎么看?

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